不复杂不无趣,智能手动档到底是怎样“嗨全家”

一点号车小四2016.9.28

手动挡和自动挡对大家来说并不陌生,可是手动变自动大概需要多花万元左右的费用,而智能手动要比其省掉一半的费用!到底什么是智能手动档?简单来说就是告别脚踩离合,还能享受手动挡的操作过程(在手动基础上增加电控模块代替脚踩离合的过程)。智能手动档,比起自动挡更是油耗低、保养低、成本低;更重要的就是再也不用担心溜坡、熄火、踩离合,有种从新司机一跃成为老司机的赶脚。

想当年我们刚接触自动挡时,用惯手动挡操控总是有种想挂挡的冲动,而且最让人惆怅的就是少了几个数字多了一些字母,对于不习惯这样操作的司机更是难以记住,只能这样标注(图左),可是开车不能总去看它再操作吧(多危险)!手动挡不仅女司机嫌复杂就连男司机也有熄火,溜坡的现象。着急起车时更显紧张,尤其是红绿灯起步时,后车总有想起鸣笛声(十分尴尬,熄火两三次都很常见)。

开车这么用心,真的能挂好挡吗?而且这么复杂的动作(图左),你操作上,也不代表能挂上挡(可能会有掉挡,熄火的现象);但是智能手动档省去了复杂的操作和离合的存在,给大家一个既简单又享受的过程(图右),尤其是告别熄火,对于新司机来说可是大大的福音,因为在驾校学车时用惯手动挡,买辆自动挡的车还有些不太习惯,智能手动档却能给你个手动挡的体验,自动挡的驾驶。家人出门在外开车也让自己放心不少,尤其对于女性更是没话说,简单操作,上手容易。

简简单单的操作,给我们不一样的体验。低成本的它更经济实用;不熄火的它更容易上手;还有不溜坡(配备坡道辅助功能),不用踩离合在驾驶上给人满满的自信心和十足的安全感。介于手动挡和自动挡之间,低油耗和低保养更令人满意。这样的性价比不仅解决家人的低价概念,而且在驾驶方面更是满足了全家参差不齐的驾驶技能。

从与对手哈弗H6、传祺GS4和长安CS75相比,虽然大家都在自我完善性能,但是宝骏560却没有直接上手自动挡,而是给大家一个惊喜智能手动档。这个出发点更满足介于二者(手动和自动)在价格上模棱两可受困扰的消费者,省去了一半的费用做到更经济实惠,不让大家只限于在手动挡和自动挡上抉择,智能手动档给大家多一个选择。

全家人的自驾游之行,就需要这样一辆车,不再疲劳驾驶,不再为家人开车时忧心(因为智能手动档的简单操控做到更适合全家人驾驶),让旅行途中不再感觉到倦意、疲乏,而是充满欢声笑语。对于智能手动档的出现以后再也不用拿家人的驾驶技术作为选车的衡量标准,因为它适应了全家人的需求,在城市生活,长途旅行等方面都可以做到任家人驰骋。

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