宁夏,为什么需要再建一座机场?

原创一起走遍世界2020.2.14

前不久,与宁夏一位老朋友聊天,期间,聊到咱宁夏的旅游发展。

我说:我们宁夏,现在已经是全国第二个全域旅游示范区了,“塞上江南,神奇宁夏”,已经深入人心了。

朋友说:的确如此,但是,宁夏旅游的短板,还有很多,比如民用机场的数量和规模,远远赶不上旅游发展的速度,需要再建一座机场!

我说:何以见得?宁夏,为什么需要再建一座机场呢?

朋友给我列出了两大原因,下面,供大家参考!

一:宁夏特殊的地形

熟悉宁夏的朋友,或许都知道,宁夏地形十分复杂,既有贺兰山,也有黄河,还有一望无际的沙漠。

如果从地形上划分,宁夏大体可以分为3部分,一是北部引黄灌区,这里地势平坦,土壤肥沃,素有“塞上江南”的美誉。

二是中部干旱带,这里干旱少雨,风大沙多,土地贫瘠,地面交通并不顺畅,三是南部山区,这里沟壑纵横,丘陵林立,交通就更难了!

所以,相对而言,发展空中交通,比发展地面交通,更加便捷,而目前宁夏只有3座民用机场,环顾周边的甘肃、内蒙等地,咱宁夏,真的有必要再建一座机场。

二:旅游发展的需求

目前来看,咱宁夏已有的3座民用机场,也基本处于满负荷运行,比如银川河东机场,旅客吞吐量去年已经突破1000万人次了。

就连第三座机场固原六盘山机场,这样的小机场,去年旅客吞吐量都已经突破30万人次了。

而宁夏旅游正在走上坡路,未来,将有越来越多的游客,纷至沓来,所以,再建一座机场,对于促进宁夏旅游的发展,意义不言而喻。

除此之外,咱宁夏还是一个物产丰富的省区,许多地方特产,也需要民用机场来实现快速运输,比如:宁夏的滩羊皮、贺兰石、宁夏枸杞等,尤其是宁夏枸杞,更是宁夏的一张名片,

发展民用航空,对于促进宁夏特产,走向全国,走向世界,具有很深远的意义。

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